陆宁的专机此刻已经从纽约国际机场起飞,目的地华国魔都,这一次,陆宁不再是一个人,而是带上了“faceorface”科技的整整一个研发团队,共计122人,把这家经过改装的波音770300装的满满当当。
另一边,从英格兰mgr集团总部出发的宣传团队也已经登上了前往魔都的飞机,不过,他们一共也就20多人,只能说mgr集团的总部早已经被陆宁所掏空,留在英格兰总部的,也就是那百来号人,其余的该辞退就辞退,该买断就买断,mgr集团不养闲人,这让英格兰的劳工保护部门也没有任何办法。
人家“faceorface”科技是实实在在按照英格兰的法律来办,就是有一股子破釜沉舟的气势,在英格兰国内的工厂全部关闭了,能售出的土地全部出手,算下来,正好把mgr集团的欠款全部还清,多少的那部分钱也用作了辞退员工的补偿。
所以说,整个mgr集团,在英格兰的总部,除了一共空壳公司,基本上什么也没有保留下来,也就是说,陆宁用空手套白狼的方式,搞到了mgr这个英格兰历史百年的汽车品牌而已,其所有的重心,都被陆宁搬到了华国本土。
陆宁的这家波音770300专机,在近两周的时间里,被陆宁重新换了一共涂装,“faceorface”科技的巨型logo布满机身,这也是陆宁花了1亿美元,从陆氏财团哪里购买来的,毕竟,从现在起,陆宁将要习惯空中飞人的生涯,老是霸占着陆氏财团的飞机也不好。
正好,陆景然又为自己添置了一架空客a380系列,这家波音理所应当淘汰给了陆宁,本质上,陆宁还是赚的,至少当年陆景然购置飞机的时候,可是花了2多亿的价格,当然,陆氏财团最终还是属于陆宁的,把飞机半价卖给陆宁,陆氏财团的董事会基本上也是睁一只眼闭一只眼,没有回去较真。
不过,陆宁还是觉得有些不方便,至少,自己现在的铺子摊的太大了,一家飞机还远远不够,就比如现在,伊莲佧带队前往其他州的时候,只能选择乘坐民用航空,这里,最大的弊病就是不安全,要知道,陆宁乘坐民航的时候,就已经发生过两次问题了,而且还都是美联航的问题。
此刻,陆宁的笔记本电脑上的页面,分别显示的是波音和空客两家全球最大的飞机生产制造商,一家属于美利坚,一家属于欧罗巴,这两家公司早整个民用航空领域,也都是属于巨无霸级别的存在,陆宁想要购买新的飞机,首选肯定是这两家航空制造商。
说实在的,现在的不管是波音还是空客,可选择的机型并不是很多,也就是波音777400改进型和空客a3406
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