他去挑战排名前面两位的法拉利车手。
而且现在普罗斯特车队另外一名车手,阿莱西的处境也是岌岌可危,他挡在拉尔夫·舒马赫前面的话,对于张一飞是一个天大的利好消息。
如果阿莱西被拉尔夫·舒马赫超车成功,两辆普罗斯特赛车都挡在后面,那超车难度就会成倍的增加。
难度都还是其次,加上张一飞三停战术要进站一次,赛程总共就剩下没几圈了,他还能延续两三圈超一个的效率,去干掉巴里切罗跟舒马赫?
没错,慢慢来张一飞不是超不过基米·莱科宁,毕竟临时的爆发潜力,没有后世那个“芬兰冰人”的实力,想要挡住张一飞是不可能的。
但他现在最缺的就是时间,必须要用雷霆之势干掉基米·莱科宁,才能去挑战那最终大魔王。
看着旁边与自己并排的蓝色普罗斯特赛车,基米·莱科宁的脸上写满了意外,他真没有想到,张一飞速度能快到这个样子,中国小子就不怕冲出赛道?
而且接下来更惊险的一幕出现了,张一飞的赛车在如此高速度过弯情况下,抓地力出现了不足。抢先过程中不断的朝着基米·莱科宁的方向逼近,两辆赛车几乎是紧贴在一起过弯?
想要吓退我吗?不可能!
基米·莱科宁感受到张一飞的压迫,但是他的走线没有丝毫变化,更没有出现让线的情况。哪怕这一次就是撞车,我基米·莱科宁都不会畏惧,F1车手怕就等于输!
“我要给基米·莱科宁道歉,他确实没有畏惧的避战。”
伊藤结生看到赛道上基米强硬的回应,说出了道歉的言论,因为他之前断定过芬兰新人畏惧避战。
其实有这种判断,也不能完全怪伊藤结生判断失误,确实之前迈凯轮车队的策略,就是避战张一飞,所以基米都是按照这个战术执行的。
只能说很多人都小看了芬兰新人的决心跟斗志,他绝对不是一个软弱的车手,否则后世也不可能成为世界冠军车手。
“基米表现的很不错,但他还是低估了飞的激进跟强大。”
布伦德尔没有纠结伊藤结生的对错,解说出现错误的判断,其实也是一件很正常的事情。
唯一能说的,就是日本解说还是太年轻,把自己内心里面的想法说出来了。很多东西你可以这么想,但最好还是不要在公众面前说出来,因为言多必失!
“科塞尔,飞跟基米的车距太近了,随着都可能发生碰撞,是不是过于激进要克制一下?”
130R弯是一个长高速弯,两台赛车现在处于一种高速平衡状态,任何一个人出现失误,都会发生猛烈的碰撞。
很明显,张一飞做出这种激进跟玩命的举动,是受到了科塞尔的刺激。但问题是芬兰新人明显决定强硬对抗,不会有退缩动作,两个人这样抢线过弯
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