莱科宁,也算是F1围场里面的巨星车手了,张一飞最初也是拿着看待世界冠军的眼光,去仰视基米·莱科宁,而不是现在的菜鸟基米。
只是随着时间的推移,基米·莱科宁开始从张一飞的目标对手里面移除,他朝着更强的巴里切罗、库特哈德、甚至是舒马赫发起了攻势,两个人已经不是一个层次的对手。
结果没想到,收官之战前排再次迎来了对决,F1围场只有冠军,没有平衡的双子星,所以终究要有一个人陨落星空。
对不起冰人,这个人不可能是我张一飞,那就必须是你基米·莱科宁!
竞技体育的残酷性,在这一刻展露无遗,张一飞没有丝毫的留手,发挥出自己全力向基米·莱科宁进攻。因为现在已经快到赛程三十九圈,而四十圈出头,就是张一飞第三次进站的时间点。
如果在进站之前没有办法超过基米·莱科宁的话,那张一飞的超车攻势,将被停滞很久,甚至直接失败。
因为十圈以内的圈数,他真的没有信心能超过巴里切罗跟舒马赫两个人,甚至就连其中任何一个,都做不到十足的把握。
这就是为什么维修站发车,历史上从来都没有出现过分站冠军的原因,想要超越这么多对手实在是太难了,除非有着绝对碾压的实力,或者迎来自己最强项客观条件。
比如说塞纳的雨战,舒马赫的街道战,能开出极限快的圈速,否则都没戏。
但是在铃鹿赛道这种没有明显特征,很全面的测试赛道,张一飞哪怕最终就定格在现在的成绩,都已经完美的展现出他的实力,这是一位没有短板的全能车手。
基米·莱科宁承受着张一飞暴风骤雨一般的进攻,他感到自己举步维艰。两个人已经很长一段时间没有正面交手过,芬兰冰人看着中国小子一次次的成为焦点,却没有机会亲身体验对方实力到底如何。
现在这一刻,基米·莱科宁突然明白,为什么张一飞能成为今年的超级新星,能做到F1围场内,比肩顶级车手的关注度,就是因为这小子实力,真的已经让人感觉强的可怕!
没错,仅仅是挡了一圈,基米·莱科宁就感受到前所未有的压力。甚至是这种感觉,不下于自己跟舒马赫的对决。
但问题是,张一飞同样跟自己是新人,准备来说是更新的人,为什么他仅仅用了一年时间,就能成长到这种地步,难道是自己的天赋不够高吗?
这一瞬间,基米·莱科宁真的有点怀疑自己的赛车天赋了,要知道他从出道以来,就是顶着天才车手的头衔。而且还不是那种一般的天才车手,是F1有史以来最夸张的超级新人,完成了“三连跳”的奇迹。
哪怕基米不是一个喜欢炫耀跟得意的人,面对长时间的吹捧跟称赞,心态总是会发生一点变
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