化,会认同对于自己身份的定义。
而这一刻,他什么叫做强中自有强中手,张一飞已经超乎了自己的意料,比想象之中更加恐怖。
后面的张一飞,其实也没有表现中的那么轻松,基米·莱科宁的防守实力,也是超乎了他的意料。说实话整个赛季下来,他早就已经剥夺了“芬兰冰人”的光环,只是把他当作一个未成名的普通车手看待,甚至是一个菜鸟!
这也确实不是张一飞小看基米·莱科宁,赛道上完赛率百分之五十都没有,积分也是垫底边缘徘徊,让张一飞多么去重视也不现实。
但很多时候,能成为未来顶级车手的人,终究是有着一股惊人的潜力。当这份潜力爆发出来之后,可以短时间获得迅猛的实力提升,做到一些之前完成不了的操作。
就好比现在的基米·莱科宁,换做前面几场比赛,面对张一飞这种全力以赴的进攻,早就已经缴械落败。但是在丹尼斯的刺激之下,在双子星尊严的捍卫下,他爆发出自己的潜力,硬是挡住了张一飞的疯狂进攻。
“飞,加快进度,后面蒙托亚已经超越了维斯塔潘,你连个芬兰菜鸟都超不过吗?”
科塞尔的声音从耳机里面传出来,他语气中有点不满。
对于没有上帝视觉的科塞尔来说,他自然不知道基米·莱科宁有着未来世界冠军的实力。而且以德国老头的性格,他也不会在乎什么超级新人、天才车手的虚名,只看重赛季中的成绩。
基米·莱科宁整个赛季下来,就是菜鸟一般的成绩,自然就要把他给归类为菜鸟车手。现在后面车手虎视眈眈,张一飞还在跟一个菜鸟玩游戏,科塞尔出现不满很正常。
“我知道了。”
张一飞简单回了一句,他也确实是有苦说不出。
基米·莱科宁并没有想象中那么弱,现在张一飞也没有用对付菜鸟玩游戏的心态,而是发挥出自己的全力。
但是很明显,车队策略里面,把基米·莱科宁给定义为快速超越的一环,真正的对手放在了后面的拉尔夫·舒马赫身后。
科塞尔心里面给张一飞的预期时间,就是在两圈之内必须要超过基米·莱科宁,否则别说是站上冠军席位,就连登上领奖台的机会都渺茫。
因为那个时候,前面两名被法拉利车手统治,只剩下个第三给普罗斯特车手争取。虽然科塞尔是张一飞的首席比赛工程师,但是他从来都不屑于用让车、或者是压制队友的方式去赢得胜利,这是对于车手精神的侮辱!
窝里斗不算什么本事,把最强的法拉利车手干下来,抢占他们的领奖台位置,才是普罗斯特车手应该做的事情。
科塞尔最多就给张一飞一圈的时间,否则加上进站换胎,他连挑战巴里切罗的机会都没有!
油门深踩到底,发动机的声音开始疯狂咆哮,一切的杂念从张一飞脑海中抛开,他脸上的表情也变得无比冷酷。
自己技术流超车已经玩了很久,很长时间都没有来硬的了,这条赛道上不单单只有蒙托亚的狂野,还有我张一飞的激进。看来一段时间过去,很多人都忘记自己当初那个玩命的场景,今天就让基米·莱科宁,再次回味一下!
请收藏:https://m.jinghuashuge.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)