弹。
赛道检查没问题后,发车区域开放,车队技师们将按照排位赛的顺序,把F1赛车推到车位里面。
这一点就跟雷诺方程式不同了,F1赛车短程的移动,基本上是不会点火开动,都是靠着车队成员推着车走。一方面是F1很多零部件寿命有限,每次发动都是一笔不小的支出。
另外一点就是低速状态下,没有足够的风力穿梭过去散热,整辆赛车的温度极其高。这也就是为什么,F1赛车启动停在原地的时候,能看到两名技术拿着风管,不断的朝着发动机进气口吹风,就是为了给发动机散热。
大概接近两点的时候,所有车手都将从休息室出来,站在赛道上,集体参与主办国的升旗仪式。这个时候将会全体起立,奏响分站所在国的国歌,这也是开赛前的最后一道仪式。
张一飞跟其他车手一起站在赛道上,耳边听着澳大利亚国歌。虽然他很不怎么喜欢澳大利亚这个国家,也很讨厌那些冷眼与嘲笑过自己的澳洲人。
但是他不会像某些澳洲人一样,面对升旗仪式,做出一些无礼甚至是毫不尊重的举动。毕竟身处国外,很多时候无论是否承认,一举一动都代表着身后的国家。所以张一飞笔直的站在原地,以注目礼等待着升旗仪式的结束。
升旗仪式结束之后,张一飞来到自己的赛车面前,跟以往初级方程式,只有阿虎、志哥两名维修技师不同,这一次身旁有着十来号人,围的可谓是水泄不通。
甚至还有专门的人撑起一把打伞给张一飞遮阳,防止夏季的高温,影响到他比赛时候的发挥。
张一飞坐进赛车里面,阿虎第一时间给赛车点火,进行发动机跟油液的预热。同时为了防止温度过高,两位车队技师,拿着手持风枪,对准进气口吹风,让引擎保持在一个合理的温度。
可以说F1引擎,在拥有恐怖动力的前提下,也有着无比娇贵的“体质”,需要时时刻刻注意它的工况。
科塞尔把头靠在张一飞耳边,开始赛前最后的嘱咐:“这次车队策略,如果没出现意外的话是三停,所以现在赛车是轻载油跟超软胎。你要注意耳机里面的车队指令,不要错过了进站时间。”
“我明白!”
张一飞用力回应了一句,F1赛车哪怕没有轰油门,怠速都高达五千转以上,所以噪音还真是不小。
“用平常心比赛,面对其他车手的压迫,不要表现的太软弱,知道吗?”
科塞尔再次提醒了一句,不过这句话跟赛事没多大关系,更多是要张一飞保持自己的一贯强硬风格。
要知道F1赛事得益于车手的实力,很多时候两辆车距离会非常贴近,这种随时可能撞车带来的压迫感,对于一名新人来说,是一种很大的压力。
很多时候新人都会遵从自己的
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