在魔都之后,美利坚的纽约在6个小时之后,GRdel—S的发布会也开始了,效果是一样的,就算是在美利坚,GRdel—S的科技也已经达到了巅峰,可以说,GRdel—S在任何地方,都能取得成功,而对于GR集团的估值,爆炸性的来到了500亿美元,这个估值,让经历了第一轮A+融资的企业和个人喜笑颜开,这才多久?投进去的钱就已经加了三分之二。
可以说,GRdel—S的发布会,是绝对成功的,而此刻,在GR集团官网上,GRdel—S的预定已经冲到了4万辆,这样的价格,简直要吓死整个汽车市场。
而之后,挽救了整个市场的消息,竟然还是GR集团发布的,鉴于产能原因,GRdel—S的日生产量只能达到每日500辆次,按照这样的生产能力,交付的时间可能会拖到3—6个月以后。
好吧,这是所有车企唯一听到的好消息,生产力不足好啊,这对于所有车企来说,这是一个天大的好消息,当然,陆宁也不是不想多开几条生产线,问题是,系统只给了3条,自己能怎么办?现在,陆宁旗下的“FaeRFae”科技工程师在日夜不停地研究这生产线。
虽然,他们也是不懂,为什么已经掌握了生产线的科技,还要去研究,好吧,只能用升级来唐塞,当然,就算已经有了成品,不过,进展速度并不快,按照专家的话来说,想要仿制升级新的产品线,最少也要2年左右的时间,而这段时间,GR集团的生产速度,最多也就是500辆次每天,这还是开足马力的结果。
这也给了所有车企喘息的时间,也算是不幸中的万幸,好吧,GRdel—S的确香,不过,等待的速度,也的确长,现在,最早预定的那批客户,是真的笑开了花。
当然,这样对于GR集团来说,也有好处,他们能够把握这段难得的时间,开始铺开自己的超级充电站和超级充电桩项目,不用想之前那样,日夜不分地赶进度,现在,完全可以做到从容不迫。
在魔都的发布会结束之后,段寅是第一时间找上了陆宁,预定了两台GRdel—S,做为魔都接待外宾用车,这也算是找陆宁开了一个后门,毕竟,GRdel—S的预定已经到了3—6个月以后,段寅完全属于是加塞的。
不过,陆宁还是十分豪气,毕竟要投桃报李不是,直接大手一挥,把两辆展车拨给了段寅,至于价格,好吧,不谈什么价格了,完全属于GR集团自助的,当然,至于这个颜色太跳了,没有黑色稳住大气,好吧,这就是你们魔都自己的事情了,不能事事都要GR集团帮你们做了吧,自己换个颜色,然后到车管所报备一下,怎么滴?车管所还敢不
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