德尔菲那的包机最终还是准点降落的,塔台给予了优先进场的权利,没有让专机在上空盘旋的太久,这一次的长途飞行,持续了12个小时的时间,对于LVHM的众人来说,这一次的飞行还是很累的,最主要,空客A330可没有那种像样的头等舱。
也就是将最前面三排的位置由六个改为了四个,留下了足够的腿部空间而已,这样的操作,对于习惯了湾流G350商务出行的德尔菲那来说,无疑算是一次煎熬,而且,煎熬还不止一次,要知道,回去的飞机还是这一架,LVHM集团可是包下了往返的价格。
至于为什么要选择空客A330这样的机型,说到底,还是为了省钱,好吧,LVHM现在正走在伟大的复兴道路上,即使这样,该省的还是必须要省,此从德尔菲那上台开始,就极力削减了公司的经费,这也导致了自己出行时的煎熬。
不过好在,这一次,带来的职员一共也才40多人,对于拥有300多个位置的空客A330来说,勉强能够做到一人一排,虽然好好睡上一觉,是不要想了,但至少空间上,还是很富裕的,法联航这一次也提供了较为老练的一个机组,正副机长都拥有长时间驾驶空客A330机型的经验,所以,在飞机起降的时候,做的非常完美。
飞机降落后,在塔台的指引下,来到了预定的顶级位置,而在这个角度,能够看到陆氏投资的车队,这一刻,飞机上LVHM集团的职员还是非常兴奋的,虽然路途很是遥远,不过,对于神秘的东方大国,他们还是抱有一丝期待,至少,目前为止,欧罗巴的主流媒体们,对于华国的评价并非很是主观,带有一些偏见。
但至少,如此一个宏伟的机场,还是让第一次踏上华国的众人感受到了不一样的地方。
至于这一次合作的对象,这些职员都是熟悉的很,毕竟,都是德尔菲那的亲信,对于陆宁,那是非常熟悉,出入德尔菲那办公室,陆宁是唯一一个不需要报备的,这个特权,就连德尔菲那的父亲都没有,可见,陆宁在德尔菲那的心里占着多么重要的地位。
再说,德尔菲那正是陆宁扶上董事会主席宝座的,而且,陆宁也是公司的第二大股东,所以,这一次,说白了,就是一次自家人的合作而已,至于为什么要带这么多的职员和高层前来,第一,是要认真的考察一下华国的投资环境,毕竟,在德尔菲那的设想中,华国的业务,是将来LVHM集团的战略重心。
第二嘛,呵呵不言而喻,应该就是陆宁意料之中的事情,这段时间,德尔菲那的团队实在太累了,正好,通过这一次的考察,再来一次带薪休假,也算是渡假的一个考量点吧,所以,这一次的行李中,甚至
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