还不曾到达排位赛,赛道上就状况连连。
因为赛道的特殊性,如果下雨,赛道经常是一半干、一半湿的情况。
练习赛的天气还算正常,只是下了一点小雨。简行在进行正常练习赛的时候,遭到前方卡梅伦的恶意阻挡。
卡梅伦阻挡在简行前方,故意刹车减速,时不时挑衅地做了个鄙视的手势。
简行看着前方的赛车,心中毫无波动。
很快卡梅伦就收到了处罚,因恶意阻挡,他每节排位赛成绩都将增加1s。
为了避免继续被处罚,卡梅伦只能恢复正常的速度,简行很快就追了上去。
几圈过后,瑞可德里的一辆赛车撞上了右侧石子堆,比赛出示红旗。简行马上降档,减速慢行。
而他刚刚过掉的卡梅伦,如一阵风刮过了身侧,成功将他超车。
简行淡定地和车队策略师联系:“卡梅伦红旗超车。”
tr(无线电)·don:“你的意思是,他刚刚过掉你、超你车了?”
简行:“是。”
tr(无线电)·don:“我们会向裁判反应的。”
比赛出示红旗的情况下,所有车手禁止超车,且都要保持慢行速度。
卡梅伦又被罚了。
纽博格林赛道对don并不算友好,赛车在这条赛道上略有挣扎,如若想控制这辆赛车爆发高速的话,需要简行花费一番心思。
赛道左方有着围栏,右方是山一样的凸起,随处可见的深绿与翠绿,不愧得到“绿色地狱”的称号。
确实很可怕,尤其是在这样的赛道上过弯,车手需要小心再小心。在这条赛道上,车手可不能乱来,因为左方的护栏之下,便是万丈悬崖。
简行的排位赛成绩垫底第十,将以第十位发车,头排一二发车位的则是两辆瑞可德里。
按照天气预报来说,周日的雨势会比较大,塞缪尔认为雨天的纽博格林很危险,向赛事提出停赛的要求,却遭遇赛事方的拒绝。
这是这个赛季,塞缪尔第二次向裁判提出停赛的要求。
而两场比赛都有一个共同点——雨战。
雨战需要车手付出更多的努力,也需要更高的技巧,当然,也更危险。
一旦车手害怕雨天的赛道,就会将自己置身于恐惧的心理,他将不能保持高度专注。
简行看到有个记者在不远处,对着摄像机道:“塞缪尔再一次向裁判提出停赛申请,又是一次雨战。看来两年前,塞缪尔在雨天里发生事故的心理阴影依旧存在。”
那场事故中,整个赛车车身冒烟起火,幸好现场的救援员到场及时,才将让塞缪尔安然无恙地走了出来。
f1赛车手浑身上下都是防护措施,包括防火内衣、防火面罩、头盔、赛车鞋都具有防火功能。
这些衣物都具有隔热阻燃性,避免燃烧的火
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