3)第106章_重生1991
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  的2号摄影棚搭建,1997年同样由布鲁克海默制作的绝世天劫也曾在此拍摄,后来该摄影棚被扩建,非常适合打造洞穴中错综复杂的水道和怪石嶙峋的地势。制片方雇用了100名工匠耗费了5个月时间才搭建成这个布景,注水30万加仑用去了3、4天时间,最后的装修又hua费了3周。

  布景师拉里.迪亚斯larrydias带领团队对相关历史背景进行了大量研究,希望既能忠于史实,又能和影片风格保持一致。维宾斯基要求藏宝洞中到处都是黄金,他一再强调海盗不是艺术品收藏家,而是地地道道的财mi,只对表面价值感兴趣。迪亚斯的制作团队将几百立方英尺的石头染成金se,并收集了几百码长的假珍珠。另外,迪亚斯还特地找到两家仿制古币的公司,定制了将近100万枚西班牙钱币。

  作为海盗片,海盗船自然是重要道具。影片出现了三只船,包括英国海军的双桅帆船“拦截者”号和帝国的第一艘战船“无畏”号,以及充满传奇se彩的“黑珍珠”号。众所周知,幸存至今的18世纪船只在世界上可谓凤毛麟角,制片方最初曾认为不得不重新建造,直到航海顾问马特.欧康诺or找出一个非常适合的替代品。欧康诺同在西雅图的同事取得了联系,劝说他去说服他的董事会,同意将归graceharborhistoricalseaportauthority所有的“华盛顿夫人”号借给制片方,成为片中的“拦截者”号。

  据该机构的执行懂事鲍尔顿说,“华盛顿夫人”号是第一艘美国船的复制品,该型帆船操控简单、提速快,与“拦截者”号的特点非常相近。制片方不但要将“华盛顿夫人”号改装成“拦截者”号的模样,还要让帆船具有远洋航海的能力,因为它要从华盛顿赶到长岛和加勒比海,整个航程长达4500海里。

  12月2日,“华盛顿夫人”号离开长岛,向圣文森特和格林纳丁斯进发,在墨西哥的阿尔普尔科第一次停靠补充给养,然后沿着巴拿马运河继续航行,强烈的信风和恶劣的气候让航行异常艰难,以至三角帆的下桁完全折断,“华盛顿夫人”号不得不就近停靠在哥伦比亚的喀他赫纳港进行维修。后来,“华盛顿夫人”号的船员们也出现在影片中。

  片中的“无畏”号是根据当年英军舰队中常胜战船“胜利”号建造的,在长岛码头中的一艘浮式驳船上打造完成,雇用了150名工匠,hua费了三个半月的时间,船身长170英尺,宽34英尺,使用了近4万磅钢材和1千平方英尺帆布。

  片中“黑珍珠”号耗时三个月建成,有关的场景一部分在摄影棚拍摄,一部分在水上

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