你是突击队的大队长,后面还得靠你来带着我们进永备工事,您的任务如此艰巨,万万不可有失,要不……你稍微往后面稍稍。”
孟烦了见龙文章也在脱衣服,三分在理七分在情的劝解。
其他人听见孟烦了这么一说,也觉得龙文章没必要跟着冒这个险,纷纷开口把帮腔一同劝说。
实际上龙文章也确实没必要上,少他一个并不会有什么影响。
只要最终能有10个人左右过江,封云天就能够借助滑轮杠杆原理,顺利的将悬空锁给吊起来。
而这次出发的人一共有20个,少了龙文章也有19个。
有9个人的容错率,完全足够了。
反之龙文章要是在渡江过程中,发生被漂浮物给砸晕、体力不支、身体抽筋、被暗流卷到江底等意外情况,对行动的损失会非常的巨大。
龙文章是唯一熟悉中山甬道之人,绝对的无可替代地位。
哪怕突击队经过长期的甬道训练,可少了龙文章这个“人形高德地图”,行动的难度最少会翻一倍。
可惜。
龙文章或许是好强心作祟,对自己能力非常的自信。
又或者是想到比他更优秀的封云天,都在这危急的时刻勇敢站了出来,没有因为害怕牺牲而退却。
更或者是他的个人性格使然,从来没有把自己当成特殊存在。
他的人格操守不允许他在这时候,成为这20人中的特殊例子,成为高人一等的唯一人上人。
龙文章拒绝了众人的好意,并用相对轻松的语气调侃道:“你们这群瓜娃子,等一下都走我后面。
我可不想你们tnd拖老子后腿,慢吞吞的挡在前面碍我的事。
顺便,我在这强调交代一件事,不管是谁如果发现自己不行了,请你们自己解开自己的锁扣,别变成了没用的一具尸体,还挡着别人的路。
其他人如果发现全面挂着死人,或者长时间没有任何动作。
我允许你们可以直接解开他的锁扣,保持整个通行道路的畅通,哪怕挡在路上的人是我,你们也可以照放不误。”
龙文章说的这番话够残忍,却也是不得不面对的现实。
大家都像串葫芦一样串在一条绳上,如果前面的人体力不支成了尸体,挂在绳子上面随波逐流。
后面的人想把他带回对岸,明显是非常困难的事情。
而这时第1批渡江的所有人,都在顶着波涛汹涌的怒江水冲刷前进,每一秒都需要消耗大量体能。
多待一分钟,就多一份危险。
前面一个人堵住就会大塞车,后面每个人都只能停在原地,导致所有人白白的在原地消耗体力。
这样就会产生连锁反应,最终会导致第一波渡江的这二十人,全都变成挂在绳子上的障碍物。
而要想解决这个渡江途中,可能会发生的最大的难题。
最好也是最有效的处理方法,就
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