”,他到了退役的年轻,才终于在舒马赫面前夺走两个世界总冠军头衔。而张一飞是一个去年才进入F1围场的中国新人,两个人完全不在一个档次上面。
所以真正的原因,是除了现在的威胁外,还有未来。
如果让张一飞拿下了今年的世界总冠军头衔,那么未来至少十年时间内,他将是F1里面最强大的车手之一。除非是重蹈维伦纽夫的覆辙,从巅峰迅速滑落崩盘,否则跟飞同时代的车手,可能要感到一种绝望。
毕竟他实在太年轻了,今年才20岁啊!要知道目前为止,F1最年轻的世界冠军,还是1972年拿到世界冠军的巴西车手费迪帕尔迪,但也足足比张一飞大了5岁。
第二年轻的才是舒马赫,在自己25岁10个月10天的时候,拿下了1994年的世界总冠军头衔。
哪怕就是算上后世,最年轻的世界冠军,也分别是24岁的阿隆索,以及号称天才中的天才,才做到23岁成为世界冠军的汉密尔顿。
20岁成为世界总冠军,放在这个时代,简直就是不敢想象的事情,更无法预测未来将多么的恐怖。
舒马赫对自己的目标跟期盼,绝对不止于四个世界总冠军头衔,他始终想要比肩F1历史第一人方吉奥的五冠王荣誉。今年要是输了,他未来就要面对拥有王者气势的张一飞,那将是一个更加强大跟恐怖的对手。
所以他输不起,因为这一场比赛可能会决定谁将统治未来!
舒马赫走在赛道上的这一幕,同样被还在维修站的其他车组成员给看在眼中,其中最感同身受的,就是威廉姆斯爵士了。
今年随着普罗斯特跟雷诺车队的崛起,威廉姆斯跟迈凯轮车队纷纷挤出了三巨头的位置。
要知道三巨头位置,不仅仅是前三那么简单,而是代表着F1一个稳定的三角时代。一旦平衡被打破,新贵开始被聚光灯笼罩,那么传统三巨头的影响力跟商业赞助,都会出现大幅度的下滑。
同样的困境,迈凯轮背后还有着车企支撑,虽然比不上法拉利、雷诺、丰田这样的世界级巨头,但也远远不是威廉姆斯这种私人车队可以比拟的。
所以现在摆在威廉姆森爵士面前,也是一个前景黯淡的未来。
“这一站比赛,舒马赫将会拼尽全力,但飞好像却懈怠了。”
威廉姆斯爵士淡淡的说了一句,车队都已经入场赛道两天了,今天晚上张一飞才珊珊来迟,并且面对一条完全陌生的赛道,他也没有如同以往那样的去熟悉,甚至还不如舒马赫。
懈怠跟傲慢,“杀死”了无数F1围场内的天才车手,张一飞的这种态度,可能会成为他失败的开端。
帕特·西蒙兹听到之后,脸上的表情出现了一丝惋惜,两年时间下来他见证了张一飞努力跟崛起
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