心头,那就是阿隆索这个菜鸟,居然完全不顾拉尔夫·舒马赫的进攻,甚至冒着被超车的风险,如同一条疯狗般的只想着进攻自己。
蒙托亚几乎所有的变道走线,都被阿隆索给破坏了,完全没有办法跟之前那样,与巴里切罗达成默契的联手。
这难道就是普罗斯特车队的策略吗?
蒙托亚脑海中冒出这个想法,之前看似张一飞跟阿隆索之间没有什么联系,现在车手飞陷入了危机局势中,阿隆索就奋不顾身的冲过来“救驾”,连自己可能被超车都不管不顾,这他妈的当个僚机,也太负责任了吧?
连续几次走线被挡住,加上普罗斯特车队的“联手”,让蒙托亚明白如果不解决后面的西班牙小子,自己很难顺利的超车张一飞。
所以这个时候蒙托亚打算跟拉尔夫·舒马赫联手,以并肩作战的力量,先把阿隆索干掉之后,再考虑解决张一飞的问题。
喜欢当僚机“救驾”是吗?老子超不过中国小子,还治不了你这个西班牙小子?
“拉尔夫,我挡车阿隆索,你做好超车准备!”
说完这句话之后,蒙托亚直接放弃了对张一飞的进攻,开始变线减速挡在阿隆索的车前,为更后面的拉尔夫·舒马赫创造机会。
随着蒙托亚转移注意力,瞬间张一飞的夹击压力,也减轻了不少。
此刻张一飞还不明白,为什么蒙托亚放弃超车机会,而却对付阿隆索。但是对于张一飞来说,过程并不重要,重要的只是结果,很明显阿隆索发挥出期待的作用,那就是展现出足够的威胁,就可以分担自己的火力。
只是张一飞不清楚的是,蒙托亚把阿隆索,当作了自己最忠实的“僚机”,如果他知道是这个原因的话,估计会哭笑不得。
巴里切罗,现在我没有了后顾之忧,就到了对付你的时候了!
张一飞把目光从后视镜上面挪开,眼神彻底的放在前面那辆火红的法拉利2号赛车身上。无论巴里切罗防守有多么的强大,是多么合格的“绿叶”车手,但他始终无法成为赛道的主角。
配角,就应该摆好自己的定位!
赛程第六圈的7号弯,这并不是一个单弯道,准确来说是个组合弯。它连同着8、9号弯道,组成三个连续的90°弯,很类似于起步之后的1、2、3号弯。
不过这个组合弯的难度,比赛道1号弯要艰难许多,首先要在入7号弯的时候,把车速降低到3档110km/h,然后出弯一脚油门加速。入8号弯的时候,瞬间又要精准的降到2档94km/h左右,紧接着又要加速,再降低到3档126km/h的速度,过最后一个9号弯。
这里面任何一段加减速,都必须无比的精准,因为你一旦慢了,就有被后车给超车的风险。一旦速度过快,面对九十
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