的速度,可能要放在雷诺赛车身上,这并不是看海利欧跑的多快,而是巴顿居然最终跑到了第六快的圈速,甚至还领先了阿隆索一名,力压了今年爆发的基米·莱科宁跟马萨。
巴顿的风格就是一个“稳”字,赛车如果性能差的话,以他现在的水平,是跑不出如此快的圈速。所以张一飞可能要推翻自己之前的设想,新赛季将有出现第二辆“火星车”的可能。
跑完规划中的圈速,张一飞回到了维修站,科塞尔跟山本右京站在赛车旁边。记录着张一飞跟设计总监雷奥的赛车反馈,这些数据将用在未来的赛车调校上面,更好的适应车手操控方式。
“一飞君,还跑吗?”
看到张一飞跟雷奥反馈结束,山本右京开口问了一句。
“现在时间多少?”
“下午15点53分。”
听到这个时间点,张一飞思考了一下,然后摇了摇头回道:“不跑了,准备结束吧。”
说完之后,张一飞就走下赛车,准备到休息室换衣服,结束这次为期七天的冬测。
因为冬测最后的结束时间,是下午的四点半,还有大概半个小时,张一飞没必要再加油换胎跑一圈。事实上很多车手,下午时分都早早的结束冬测,车队也准备转场返回总部,迎接新加坡大奖赛的到来。
“飞,冬测成绩很不错,今年我们能冲击世界总冠军!”
普罗斯特上前来祝贺张一飞的冬测成绩,1分21秒317排名第三快的速度,已经创造了普罗斯特车队的历史。
作为车队老板,普罗斯特冬测目标,也很务实的没有想过争第一,现在这个成绩已经非常满意。加上赛道排名第七的阿隆索,完全有资格挑战三巨头车队,甚至是去冲击世界冠军!
对于普罗斯特的称赞,张一飞只是笑了一笑,说实话他内心里面不是很满意。
1分21秒317的速度是够快,但是跟舒马赫还是有一定差距,他之前可是想着打破1分21秒032的赛道最快圈速。
而且还有一点让他不爽的,就是海利欧居然比自己要快,张一飞在正式比赛之外,其实不能算多么争强好胜的人,可以接受别人比自己强,甚至虚心去学习。
但是海利欧这个美国佬,张一飞就是看他不爽!
不过毕竟只是一场冬测,张一飞也没把它当比赛在赛道上玩命开,而且七天下来海利欧这小子也老老实实,并没有意料中的主动挑衅行为,只是专注于跑自己最快圈速。
所以张一飞也不打算去找事,接受了这个差强人意的成绩,等着新加坡大奖赛,再来一决高下。
就在张一飞准备走进维修站换衣服的时候,一阵咆哮的F1引擎声音由远及近袭来。对于这种声音,车组成员都没有什么反应,毕竟一天在维修通道,起码要经历几十次。
就好比站在马路边上,能听到汽车驶过的声音,实在不是什么新奇事情。
不过这一次,引擎咆哮声音越来越近,直接就是朝着普罗斯特车位驶来。但问题是阿隆索已经先一步进站,甚至赛车都被推进了车库,给张一飞进站让出空位,普罗斯特没有第三辆赛车进站了!
当车组成员反应过来的时候,一辆咆哮的黑黄色赛车,直接朝着普罗斯特车位空余位置插了进来,甚至前鼻翼刮到一位维修技师的裤脚,然后一脚刹车侧停在张一飞车前。
这个操作,不单单展现出车手对于距离极其精准的把控,也代表着对于车速的判断,否则前鼻翼就要撞在维修站的墙壁上。
以黄色为主的赛车涂装,F1围场里面只有一支车队这么做,那就是号称“黄色闪电”的雷诺车队。能做出这样疯狂挑衅行为的,雷诺车队也只有一人会这么做,那就是海利欧。
该来的终究躲不过,就当张一飞以为美国小子收敛正常的时候,他再次展现了自己的本性。
面对海利欧这种举动,整个普罗斯特车组成员愤怒值一下飙升,甚至几个脾气大的技师,准备把海利欧从赛车上揪下来痛揍一顿。
但是张一飞的脸上,却出现了一种诡异的笑容,让人感到有点不寒而栗。
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