把自己给送出赛道。
听着观众席一些呼喊声音,本来被张一飞训斥一句焉了的阿虎,这下又感觉火气上来了。
他只觉得明明不是飞哥的错,为什么这些人都把过错推到张一飞的身上?
“志哥,我觉得很不爽,这些观众就连基本的F1规则都不懂吗?”
“有些不懂,不过我想大多数懂,只是不愿意在这种时候懂罢了。”
陈志语气也是有点不好,赛道上的这些言论他也很生气,不过陈志同样也明白,这些东西都是无可避免的。
“什么意思?”
阿虎没有理解陈志弯弯绕绕具体意思。
“谁弱谁有理。”
陈志简单粗暴的概括了一句,大众心里面都是同情弱者,毕竟很多人都先入为主的认为,张一飞轻视第三车手熊龙。
更别说这是马来西亚雪邦赛道,是熊龙的主场赛道,要是今天没有人为他发声,那才是一件不可思议的事情。
而且就碰撞后果来看,张一飞的伤势明显没有熊龙严重,这方面也是占据了很大的同情分。种种因素加起来,就形成了“谁弱谁有理”的局面。
就在阿虎打算刨根问底的时候,科塞尔却开始发话了:“留下几个人吊装赛车,剩下的人先回维修站。”
练习赛的碰撞,只是后面一系列难题的开始,后续张一飞伤情、赛车的修复等等问题都将接踵而来,对于车队将是一个很大的考验。
听到科塞尔的指令,车队成员都调动起来,清障车直接把损坏的JS53赛车吊起来,放在拖车上面准备运回维修站。同时赛道上面也是出现很多工作人员,开始紧急的清理各种撞车碎片。
因为接下来有一场垫场赛要举行,并且下午还有第二次练习赛,必须要保证赛道的安全跟干净。
一场很严重的赛车事故,在F1专业的处理之下,仅仅只是用了十几分钟,就把赛道给恢复如常。如果不是记忆中存在的那些画面,否则根本就看不出来,刚才T2弧形弯发生过一场严重的碰撞事故。
米纳尔迪车队维修站里面,创始人兼老板詹卡洛·米纳尔迪,站在马杜的面前,用手指着他一脸愤怒的说道:“不要以为你的背后所作所为我不知道,如果还有下一次,你将永远被禁止踏入车队维修站!”
马杜之前的各种拱火行为,作为车队老板跟父亲的詹卡洛,其实都是看在眼中。
只不过马杜是他最小的儿子,平时就是很受宠的那种,所以詹卡洛很多时候也是睁一只眼闭一只眼。
但是今天出现这种严重的赛道事故,超乎了詹卡洛的预料,他没想到马杜跟熊龙玩的这么过火。就刚才救援情况来看,熊龙的伤势不轻,如果要真出现什么意外,或者他未来不能成为F1车手,那么这件事情就严重了。
要知道熊龙背后,还有着马来西亚彩
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