赛车运动最巅峰的赛事是什么感觉,所以听到卢宁平说教卡丁车,他看到了入门的机会。
面对张一飞这么一问,卢宁平有点哭笑不得的回道:“当然是初级方程式那种,哪怕就是不当职业车手了,我也没到去开玩具车的地步吧。”
当年从职业车队退役之后,卢宁平就选择前往香港,不再从事拉力赛方面的工作,更不想再进入到职业车队了。但是卢宁平跟赛车打了半辈子交道,可以说他已经离不开车了,最终被港岛一家俱乐部聘请,转型成为了卡丁车的私人教练。
一听到卢宁平确定是初级方程式,这下张一飞内心里面更是激动不已,瞬间他就改变想法了。拉力赛车技方面,其实教练什么的对于张一飞来说是可有可无的,他想要成为卢宁平徒弟,更多是为了中国赛车这面旗帜,以及想让卢叔重新振作这类私人感情。
但是在方程式赛车方面,张一飞缺乏一个领路人,因为这真的太需要基础跟资本了,一般人就连最基本的卡丁车都玩不起。而这个时代的中国,也仅仅只有燕京、东海跟港澳少数几个地方有卡丁车俱乐部,而这些地方必然不会接纳现在的张一飞,他也没钱进去玩。
刚好卢宁平在卡丁车俱乐部,这对于张一飞想要入门,就是一个最好的机会,所以他不想错过。
“卢叔,我不建议你因为我而回到内地,如果可以话,我更希望自己去到港岛,进入到你所在的卡丁车俱乐部培训,我想为以后参与方程式赛车打下基础。”
“什么?”
库房里面其他几个人都发出惊呼,今天本来是讨论张一飞如何成为未来的拉力或者场地赛车手,结果他居然想要进入方程式赛车,这小子是真不知道方程式赛车的难度,还是在异想天开?
“一飞,别胡闹了!”
张志国这时候出言训斥了一句,他好歹也是在职业圈子里面呆过,对于F1的一些要求是知道的,别的客观条件先不说,就主观条件张一飞首先年龄就不符合要求了,没有任何卡丁车比赛经历,不可能对战那些方程式车手。
毕竟方程式已经发展到了高度职业化的阶段,跟街头赛车这些完全不同,如果说普通人车技跟职业车手差距是天堑的话,那么跟F1车手就是隔个太平洋了,让一般人坐上去连发动车都做不到。
“我可没胡闹,方程式年龄是大了一点,但并不是没有机会。而且重组车队就如同卢叔所说的,非常不现实,但如果我能先进入到职业车队站稳脚跟,组建一个属于自己的后勤团队,把卢叔给招进来,这样就简单多了。”
想要以张一飞为核心重组车队,目前来看是不现实的,因为厂商跟赞助绝对不可能为一个新人付出巨额资金,除非是卢宁平重出江湖,以他中国车王号召力,才有可能做到这一点。
只是现在卢叔复出几乎不可能,一是年龄问题,超过四十岁已经算下坡路。二是心态问题,他也没有当年征战赛场的雄心壮志,更没有一个配合默契的领航员,所以最适合他身份还是教练或者数据分析员。
所以张一飞采取“曲线救国”策略,靠着自己力量在职业车队获得一号车手地位,这样就能组建自己后勤团队,到时候别说是卢宁平了,哪怕就是老头子跟林木,都可以加入到自己团队。
张一飞这话说出来,其他几人瞬间就明白他的想法了,冯林木犹豫着开口说了一句:“一飞,靠自己进入职业车队,那前期我们就很难提供帮助,这是一条艰难的道路,你可要考虑清楚。”
如果张一飞进入职业车队,那么就得按部就班从底层开始,别说打造属于自己的后勤团队,就连能不能上场都不确定。这都是职业车队内部事情,卢宁平他们很难提供实质性帮助,可以说一切都要靠张一飞自己了。
“这世界上哪有什么一帆风顺的路,而且我很相信自己实力。卢叔,目前国内职业赛车环境还是相对落后,哪怕不说方程式赛车,我也需要港岛这块跳板,所以拜托你了。”
PS:今天新的一周,循环也想有个好的开始,有推荐票的大哥们就投投,先谢过了。
请收藏:https://m.jinghuashuge.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)