还好这位张一飞不认识,否则他真要感慨世界真奇妙了。
“保罗·慕甸,意大利车手,曾经拿到过意大利F3赛事冠军。能拿到意大利方程式冠军车手,你应该知道难度。”
方程式赛事的划分,就像是足球一样,有着世界级的F1,也有着洲际赛事,或者说国家赛事。
国家级方程式赛事中,其中含金量最高的两个国度,就是英国跟意大利,差不多相当于足球里面的五大联赛级别。
好比之前完成“三级跳”的基米·莱科宁,他就是拿到了英国雷诺锦标赛的冠军。要是换做另外一个国家的锦标赛冠军,他是绝对不可能被索伯车队看中的,就是因为赛事含金量不同。
就好比中超冠军跟英超冠军,同样都能算是国家超级联赛,稍有点足球常识的,都不会认为它们是处于同一实力级别,这就是含金量的区别。
“嗯。”
张一飞点了点头,算是赞同科塞尔的话,但是他同样没有把什么意大利F3冠军给放在眼中。
至少在张一飞的印象中,好像没有一位叫做保罗·慕甸的F1车手。自己就连马萨、库比卡这种级别对手都战胜了,还在乎一个什么意大利方程式冠军?
很快张一飞就把资料翻到下一页,这位车手张一飞就很熟悉了,甚至当初在日本丰田青训基地,很多青训车手,都把他给当作自己偶像。
他就是日本的天才车手——佐藤琢磨!
跟之前的高度不同,张一飞并没有在现实中见过佐藤琢磨,但这丝毫不妨碍他对于佐藤琢磨的了解。
佐藤琢磨放在F1里面不怎么样,甚至还因为赛道事故跟爆缸,被很多欧洲车手嘲笑跟指责过。但是这丝毫不妨碍,佐藤琢磨是亚洲为数不多的F1车手之一,并且毫不夸张的说,他也是最强的几位亚洲车手之一。
后世亚洲能跟佐藤琢磨站在同一梯队的,可能就只有同为日本的车手小林可梦伟了。
另外一点就是佐藤琢磨的励志经历,让很多人所欣赏跟崇拜。
不是每个车手,都能有着欧洲一些卡丁车手的基础,从起跑线就占据着绝对的优势,碾压了亚洲车手。
所以佐藤琢磨这种从零开始,两年拿到F3冠军,五年进入F1车队的屌丝逆袭故事,就如同心灵鸡汤一样,激励着很多的亚洲车手,其中就包含了一些中国车手。
正是基于这种背景下,张一飞自然是比较了解佐藤琢磨的经历。不过他上辈子是拉力赛车手,跟方程式联系不大,所以他只是当个故事来听,对于佐藤琢磨并没有什么推崇心态。
话说回来,张一飞对心灵鸡汤这一套也不怎么感兴趣,如果一定要选择崇拜对象,他也只会选择塞纳、舒马赫这些。
之所以选他们,跟所谓的国籍、人种等等都没有关系,纯粹是因为他们是冠
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