下维修站里面的人都开始慌张起来,几道声音几乎同时响起,然后所有人都下意识的想要冲到事发地点。
就如同之前在霍根海姆站的爆胎一样,这种事故他们不想再看到第二次。F1正式车手席位是很重要,但是对于团队成员来说,张一飞的安全更重要!
因为以他目前的成长速度,哪怕就是进入不了F1,大概率能进入到F3或者F3000的豪门车队。
不是每个人都必须创造基米·莱科宁的奇迹,方程式赛车接近百年的历史,也只有一个基米做到了“三级跳”。只要能保证张一飞的安全,未来终究有机会进入F1的。
但人要出了什么意外,那所有的希望都是奢望。
“慌张什么,不就是冲出赛道,这是什么严重事情吗?”
科塞尔看到维修站一群人慌慌张张的样子,直接大声吼了一句镇住场面。
张一飞直接从卡丁车赛事,跳到了雷诺方程式,所以他的赛事履历,相比较其他欧洲车手少很多,自然经历过的赛道事故也少很多。
其实不单单是张一飞没经验,团队成员同样没有方程式赛车的经验,所以对于赛道上的每一起事故,都很难做到平常心看待,下意识紧张张一飞的安危。
但是这些对于科塞尔来说,整个职业生涯见过太多了,因为冲出赛道这种事故,简直就是方程式赛车里面再普通不过的一环,几乎每一场赛事都能看到。
只要不是发生猛烈撞击、翻滚或者赛车起火,基本上都只算是小事故,车手也不会出现什么严重安全问题。
甚至更为残酷一点说,多经历几次这样的赛道事故,对于张一飞来说也是一种经验,他再次面对的时候,就有更好的心理准备。
科塞尔在团队里面的权威是摆在这里的,他这一句话吼出来,之前还慌慌张张的团队成员,瞬间都站在原地看向他,没有再做一些慌乱的举动。
“阿虎,陈志,准备赛车检修工具。”
“右京,把维修通道的赛道安全车开过来。”
“纯子你跟小姑娘,就呆在维修站,如果有什么问题的话,我会通过车队通话系统通知你们。到时候联系赛道指挥中心,让他们过来支援。”
科塞尔有条不紊的布置着,这种事情急是没有任何意义的,方程式处理赛道事故,早就有了规范跟效率的流程,不用像个无头苍蝇一样乱撞。
“明白,我马上就去。”
有了科塞尔的指挥,团队成员开始各司其职,山本右京立马冲出维修站,把停在维修通道的安全车给开过来,这就是为试跑可能发生的意外而准备的。
阿虎跟陈志两个人,用最快动作把轮胎跟一些检修工具,放在推车上面,准备运往阿德莱德弯。一般情况下这种冲出赛道,都会伴随着爆胎或者其他小问题,这样能快速维修把赛车开回维修站。
至于武田纯子跟何紫菱两个人,只能担心呆在维修站等待,她们也知道这种情况下自己帮不上什么忙,听从科塞尔的只会就是最好的行动。
团队成员的动作很快,仅仅只用了一分钟,赛道安全车就一脚急刹停在了维修站的门口。
科塞尔这个时候拉开车门坐了上去,阿虎他们两个人也把拖车挂钩,挂在安全车的车尾,两个人最快速度坐上后座,一同前往阿德莱德弯的事故地点。
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