非是碾压一般的动力。
周云辉那台赛道版欧宝雅特动力是多少张一飞不知道,毕竟这种赛车调校是很多车队的机密,但光一个V8的发动机摆出来,张一飞觉得至少是跟奔驰S55AMG伯仲之间。
动力上面并不弱,所以起步被周云辉给逐渐拉开,也就不足为奇了。
“看来想要起步赢,得把S55的兄弟开过来才行啊。”
看着周云辉逐渐拉开一个车身,张一飞嘴中嘀咕了一句。
这辆奔驰S55AMG的兄弟,其实张一飞也很熟悉,因为每次比赛都要看到。
它就是目前雷诺方程式的安全车,奔驰CLK55,并且奔驰车队开着这辆车,还将夺取今年DTM房车赛总冠军。
当然,张一飞只是想想罢了,如果刚才租车公司真有CLK55,他依然会选择这辆“西装暴徒”。毕竟跑车实在是太多太多,能符合“西装暴徒”这个定义的车没几辆,难得有次机会,总得要体验一下。
2档,3档,张一飞直接把油门踏板给踩到底,然后不松油进档,保持发动机的高转速。
没办法,张一飞预估自己0到100公里加速度大概为秒左右,比原厂状态要提升各秒。但是周云辉的赛事级欧宝雅特,零百加速肯定是进3秒区间了,如果不玩极限操作,差距将会被越拉越大。
赛事级变速箱这样玩毫无问题,毕竟序列式变速箱抗扭矩冲击数值非常大,但这辆S55只是加强了离合片,并没有改装变速箱,这样暴力换挡的后果,就是顿挫很明显。
但那又如何呢?这可是赛道上面,追求又不是舒适性,只要能够让车更快一点,无论什么操作都是正常的。
两辆车时速几秒钟内破百,直接朝着两百的速度冲去,相对于零百上面的明显加速,后段加速度S55的潜力值还是不错的,毕竟500P马力的底子摆在这里。
速度开始飙升,两个人一前一后疯狂追赶着,周云辉从后视镜里面看到张一飞并没有被甩掉,脸上出现了惊讶的神色。
要知道今天并不是一场公平的对决,两辆车在赛道上面的性能,几乎可以用倍差来形容,理论上自己碾压张一飞是应该的。
但是结果并不是那么顺利,张一飞现在还能咬住自己,就代表着这家伙的起步、换挡时机堪称变态一般的精准,做到了最少的动力衔接损耗,让S55赛车的加速度达到了极限。
否则就这短短0到200公里的起步加速阶段,周云辉觉得自己能摔倒张一飞1秒以上,现在看来并没有这么大的差距。
原来他这么强,难怪能在霍根海姆拿到分站冠军,创造中国车手的历史。
周云辉在内心里面暗暗敬佩了一句,可以说他很少敬佩其他的亚洲车手,哪怕就是日本顶尖的房车高手。
毕竟周云辉
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