李明超认定的事情,大多数时候,是扭转不回来的。
时效性,是明超速递的命脉。
之所以明超速递能够从这么多的物流快递行业当中冲出来,跟郭立富抢肉吃,那并不是因为李明超的价格低——市场上比明超速递的起送价要低得多的物流也有,但是却没能够形成气候。
明超速递在迅速吸收市场份额的时候,压低成本,也能够拥有相当可观的收入,那是其他的物流公司不能够媲美的。
摩托车,那是一定要成立的。
但是李明超也充分考虑了罗子阳的意见。
当前公司的资金虽然充足了一些,但是也得做长远的发展,不能够一下子就把全部的鸡蛋都放进去,所以李明超现在还是走上一次做三轮车队的那个路线。
成立摩托车特别快递队。
三轮车快递队,是针对同城还有生鲜搬运、速运的这些项目的,可以说是特别情况特别处理了。
明超速递在发展起来的时候,也不忘了那些有特殊物流需求的群体。
其实即便是到了21世纪的发达时期,在李明超的那个年代,也仍然没有解决这个生鲜同城速运的问题,李明超算是提前了三十年,就注意到这个行业的需求漏洞了。
当然从另一个角度来看,也是明超速递在市场上口碑好的一个原因。
明超速递能做他人之不能,解他人之庸扰,这当然会被用户所依赖。
摩托车特别快递队,在李明超的设想当中,也是针对特别情况而设立的一支队伍。
他打算在每个核心城市,都配备五到八辆摩托车,在需要的时候,灵活调用。
偏远地区,加急信件货物,或者是自行车一日车程无法送达的,等等,需要用到摩托车的,就可以由队长分配摩托车,用摩托车去配送快递。
如此以来,用最少的钱,做是最多的事情,性价比利用到了极致,对于公司的利益来说,是最大化的。
“好。”罗子阳同意了:“这个方案不错,跟一开始我们公司只有一台车的时候那样子,我们要把我们的资源最大化利用,我是赞成的。”
参与会议的还有黎嫦,大刘,冷霜,张猛,樊城民。
几人见罗子阳开口答应了,他们也就统统举手都投了赞成的票。
事情交给了樊城民去联系万飞昂来落实。
万飞昂对于摩托车行业,车辆的选择,各个方面都是非常熟悉的,樊城民只要做好把控不让万飞昂乱搞事情,那就很快就能够实施了。
“其他人都先忙去吧,城民你留下来一下。”李明超算不散会。
上次樊城民去附件做考察的事情,干得非常漂亮,李明超对他的工作能力很是赞赏。
现在十六省的自营仓建设,已经进入了最后的攻坚阶段,李明超觉得可以一同把这个任务也交给樊城民去做。
“摩托车特别车队的事情,
请收藏:https://m.jinghuashuge.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)