务才是真正的收入担当。”
关煌明白了,“项庄舞剑,意在沛公?”
夏柒昔点头:“对,目前,支付宝的市场份额为40%,财富通则超过30%,我们20%,可以判断出,共享单车作为高频大用户基数的生活类应用,一定会成为二者争抢的对象。”
关煌:“嗯,有道理。”
得益于外卖、打车、单车、电商四块业务,薪火支付市场份额增长很快,成为继支付宝、财付通后第三大支付手段。
气势很凶。
夏柒昔:“我是这么考虑的,共享单车虽然利润微薄,甚至还要贴钱,但作为一个重要支付场景,是兵家必争之地,我们必须给与重视。”
关煌同意:“嗯,你有什么想法”
夏柒昔:“要想进一步扩大规模,其中一个方式就是出海。”
“出海?”
夏柒昔点头,“之前媒体称赞小黄车培育了大家的绿色出行意识,很多人已经形成了短距离出行,使用共享单车的习惯。事实上,在国外,用户的绿色出行意识甚至更为强烈,并且自行车处于供不应求的现状。”
市场需求巨大。
关煌想了想,同意对方的判断。
不管是影视作品还是实际接触,老外似乎有点喜欢骑单车。
据公共自行车Bicing的统计,每辆自行车每天平均被使用10次,在夏季或城市中心地段,每天使用次数多达20次以上。
夏柒昔:“现阶段,大家都说互联网进入了下半场,人口红利即将消失,获客成本不断升高,出海,拥抱更为广阔的市场,是大家不约而同的选择。”
关煌想想抖音的海外扩张,超人出行与超人外卖的攻城掠地,点点头。
夏柒昔:“我们的产品要想实现海外扩张,生根发芽,就必须要找到其能够真正连接、构建海外本土用户使用粘性的场景,超人外卖、超人出行提供了这么一个机会,而小黄车的重要性,从某种程度上来说,是不亚于前两者。”
“嗯,仔细说说。”
夏柒昔:“第一次用共享单车,大致是这样的:用超人APP,扫描二维码,登录解锁,使用,收费。”
关煌:“差不多。”
夏柒昔:“在这个过程中,支付与导航是必不可少的,一方面要确定单车位置,一方面要根据标准进行收费。”
“嗯。”
夏柒昔:“把这些应用整合到一个APP里,既方便用户使用,也能为线下扩张导流、培育用户习惯。”
“是的。”
夏柒昔:“换个方式,咱们把这套集成使用方式对调一下,放在海外市场,简单来说,就是让支付、外卖、单车、地图这些服务,成为共享单车APP内的一个服务子集,而供海外消费者选择使用。”
关煌没说话,听对方继续阐述。
可以看出夏柒昔是经过深入思考的。
有自己完整的逻辑。
“这样一来,经过数次的使用与优惠吸引尝试,体验到了国内互联网服务的快捷之后,海外用户或许能够被培育为我们的用户。”
关煌:“作为一个习惯培养,似乎可以。”
夏柒昔:“用户一旦习惯,当他到那些挂着有薪火支付优惠的海外商超市场时,也就难免会想要在共享单车之外尝试一把,从而产生一片新天地,实现国内互联网产品服务在海外市场的真正生根发芽……”
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