司。
关煌笑笑,没有接话,大海航行靠舵手,制定战略本来就是他的责任,嘴里继续说道:
“现在公司的飞轮效应正在显现,我们要做的就是不断深挖各个业务板块,从而形成巨大的势能。”
“是的。”
……
“飞轮效应”是指,一个公司的各个业务模块之间,会有机地相互推动,就像咬合的齿轮一样互相带动。
一开始从静止到转动需要花比较大的力气,但每一圈的努力都不会白费,一旦转动起来,齿轮就会转得越来越快。
就像超人重金打造骑手团队,已经把美团和饿了么远远抛在身后。
从外卖业务来说,“用户—订单—骑手”就是一个飞轮,用户多了,订单就多了,订单量上去了,骑手挣得多,骑手收入高了,服务就好了,反过来吸引更多的用户来使用超人app!
从整个公司来说,“外卖—打车”业务相互促进,一旦旋转,会超乎想象。
关煌:“美团和饿了么有什么动静没?”
黄兆有:“暂时没有发现。”
关煌:“饿了么还好说,美团是一个可怕的对手,要时刻注意它的动向,一旦有动静,马上要做出应对。”
饿了虽然是市场的开拓者,目前占据外卖市场第二的位置,但是潜力不足。
和出行市场一样,有超人外卖珠玉在前,饿了公司想融到巨额资金比较困难,只能稳扎稳打,慢慢发展。
然而,市场不会给它留下太多时间。
美团暂时落后,但是体量在那放着的,手握巨额现金,一旦开始烧钱补贴,就会快速占领市场,成为可怕的对手。
黄兆有:“我们有专门的信息收集小组,随时跟踪角度,不怕他们突然袭击。”
关煌:“这就好,咱们之前是激进,用一年时间走完了三年的路程,现在就要转变策略,稳定,只要我们自己不犯错,竞争对手不可能超越我们。”
黄兆有明白这个理,激进带来垄断地位的同时,也隐藏了巨大的隐患。
超人毕竟是一家新公司,有许多课要补,“关总,我最近一直在考虑,必须要重新设计合理的组织架构。”
“嗯?”
“咱们现在的一个大区经理管3、40个城市经理,这根本是管不过来的,上传下达有很大问题。”
关煌也体会到了,他在北京站的几个月,感觉上下的交流存在问题,
“是这样的,总部的人整天一通琢磨,有很多想法,但他们想什么,下面也不知道,下面发生了什么他们不知道,你是怎么考虑的?”
黄兆有拿出自己准备的方案递了过去,简单解释道:“我根据竞争情况和团队规模,把全国改成了8个大区。有的大区设为两层结构,有的大区设为三层结构。这样销售VP管8个大区经理,向大区经理汇报的下属既不会太少也不会太多,大概就是5-10人之间。”
关煌一边看,一边点头。
老黄还是很用心的,设计方案简单明了,有理有据。
但能不能行,还需要他自己判断。
按照常理来说,直接下属不能超过10个人,太多容易出现混乱,5-7人为宜,这与能力无关,与人性有关。
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