收入大概是八千万日元,约合英镑一千三百多万。其中的零头是和女在南洋辛苦劳“做”挣回来的。
同时,光是爪哇岛,每年就有数百万英镑的贸易额,失去了荷兰这个主顾,空下来大批的市场,还有大量的物资,不论是航运,还是贸易,只要日本插手,都能短时间增加收入,给不久之后的对清作战提供帮助,同时还能给日本提供许多粮食。
如果一切顺利,那么在对清作战胜利之后,还能以武力将南华拉上战车,为大日本帝国的大业提供浓厚的资本。
“小松原君,你还有最后一次机会,去解决你留下的麻烦,最起码,不能让帝国的利益受损!”伊藤说道。
“嗨!”小松原跪着爬了出去。
原本仅仅一个爪哇的和女生意,并不会影响到太多,毕竟南洋最繁华的三个港口,第一是海峡殖民地的驻地新加坡,第二是巴达维亚,第三是马尼拉。除此之外还有许许多多的港口,爪哇不能做,损失不过每年十万英镑,将和女疏散到其他港口,这个损失还能继续降低。
但是今年,日本爆发了第一次经济危机,这次经济危机由美国钢铁过剩引发,并扩展到全美各个行业,最终影响到股市,进而影响到伦敦股市,日本出口的生丝,棉纺业等出口。所以这一笔补充对于当下的日本来说,也是弥足轻重的。
哦,这里要补充一点,和女是自愿来的,因为从事这个工作,虽然还会被可笑的大日本帝国压榨掉70%,还要寄钱回家,剩下的还要被工头一类的压榨一部分,能给自己生活的寥寥无几,但是也比呆在日本列岛要好过。
至少能吃饱,加上南洋普遍不冷,剩了衣服钱,就是注意不要晒得太黑,不然大主顾白人和二主顾华人可能不喜欢,那就只能找土人了。
伊藤让小松原再去一趟,目的是解决他留下的麻烦,得到南瓜的原谅,以便在荷兰人空出了市场后,让日本分一杯羹,不需要太多,每年能挣个二三十万,就能多养两条军舰,或者一个旅团。
同时留下钉子,渗透南华,以便未来日本帝国南下控制这个交通要道。当然,不是现在。
…………
在日本人有所动作的时候,美国也没有闲着。
南华给了英国一笔订单,具体多大,除了具体经手人没有人知晓,但是从英国人的反映来看,这是一笔不小的单子,而陷入破产潮的美国资本,敏锐的察觉到了,南华订单的流向——设备!
这让钢铁产业过剩的钢铁集团看到了机会,也让其他资本看到了机会,钢铁是什么?工业!
于是,一个代表团就悄悄地踏上了行程,也许美国货不好,这个时代美国还是山寨大国,但是顶不住他便宜啊!此时的设备,给钱就卖!
开玩笑,钢轨都在拆除了,钢铁公司也陷入了下岗潮,这批设备明显不行了,三折!实在不行两折!能给钱就卖!
同时,德法意西等国,也派出了使团,抱着不同的目的,向着这个战略位置重要的小岛前进。
除了奥匈和奥斯曼,欧陆大国都注意到了南华,这个卡在马六甲喉咙上的国家……
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