中央区域的人员,整个大桥在短时间内陷入了恐慌之中。
三人中,长野英树碰巧第一个发现了异样。但是,他最是沉着,只是默默地打开了车门,显得从容而稳重。司机和秘书本来就因为可能要耽误重要的会谈而惊恐不已,心不在焉,一直听到长野英树开门的动静才是反应过来。
“怎么回事?”秘书张望四周,发现桥上一片混乱,很多人都在往两边跑,但是他却不明所以。
司机也是不明白什么情况,周遭车笛的声音交汇不绝,似乎出了什么大事。
两人都知道哪里出问题了,可就是没人往北边看一眼,看看那东京湾的水面,直到秘书回头,发现长野英树已经出了车子,而且在瞭望北方。
秘书赶紧出来,刚是来到长野英树身边,还没有来得及说话,只是眼角的余光顺着长野英树的目光往向北方,便是整个人都瘫在地上了。只见在一个庞然大物紧贴水面,向着大桥压迫过来,在秘书发现的时候,那飞机已经近在咫尺了。
长野英树嘴唇紧紧抿着,他知道这个时候是跑不了了,但是这并不意味着他就不害怕,因为那飞机正是径直往着中间冲过来,要是击中桥体,他们的位置首当其冲。
“为什么会有飞机出现在这里?”相较于长野英树还算‘镇定’的表现,他的秘书显然是有些失态了。
其实这也不算是失态,任谁都无法理解一架大型民航客机会在超低空冲撞一座大桥。
秘书想要跑,就跟周遭喧闹如同无头苍蝇一样的人群一样,但是他已经彻底被吓傻了,脑子还在产生着快些逃跑的念头,可双腿就是不听使唤。
兀自在恐惧与焦急之时,不过稍许之后,那不知从何而来的大型客机就已经近在眼前。原本还算是模糊的,只能看些大概的机身已然是极为明显,正是全日空的飞机。
长野英树就这么站着,目光凝视在飞机之上,甚至其上每一点细节都能纳入他的视野之中。
然而,就在那737泰山压顶般冲撞过来之际,长野英树耳朵微动,嘴唇抿得更紧了。
“没有发动机的声音?”
没错,在这个面临生死的关头,长野英树只能听见飞机巨大的机身挤压空气所带来的气啸声,却没有发动机运转时的隆隆巨响。在日本众多航空公司老总里,长野英树是少数真正懂管理又懂技术的,他知道即便是将油门收到底,收到了慢车档位,发动机依旧是在高速运转的,只是相较于其他动力档位转速更低而已。
慢车不等于关车!
为什么机务在送机的时候需要戴上降噪耳机或者耳塞?因为在送机期间的起动环节,发动机运转的声音是可能直接损伤机务的听力的。而在发动机起动阶段,飞行员是不会将推力加到超过慢车推力的。
就是这么样的
请收藏:https://m.jinghuashuge.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)