人口万，形成了以矿业，重工业和轻纺工业为主的工业体系，初步踏入了工业化国家门槛。

　　全国铁路通车总里程达万公里，生铁产量37万吨，钢万吨，有线电报里程万公里，城乡道路和铁路桥梁建设处于高速发展中，前景一片光明。

　　与美国相比较

　　美国1851年经济总产出达到亿唐元，人口万，全国铁路通车里程达到万公里，依然处于人口大幅增长和经济高速发展阶段。

　　美国的人口大幅增长七成的因素来自于欧洲移民，仅1845年～1851年这5年间，来自爱尔兰和德国的移民总数就高达177万人，年均超过35万人规模。

　　黑人奴隶制的种植园经济成为美国南部各州的主要经济产出，美国南部各州在19世纪上半叶生产了大约占世界7／8的棉花，满足了英国产业革命中机器棉纺织业以及美国北部机器棉纺织业发展的需要。

　　相对而言

　　美国南部各州的棉纺织却发展迟缓，例如1850年，南部各州有棉纺织厂166个，工人约1万人左右。

　　而北部的新英格兰州一地就有棉纺织厂564个，工人约6万人左右。

　　1851年，南部棉花产量达338万包，占据世界棉花总产量的%，占据美国出口总额的7成以上，是最重要的大宗出口物资。

　　大唐王国作为后起之秀，在棉花种植和纺织领域，其生产规模仅为前者的1/20左右，还有很广阔的发展空间。

　　例如1851年棉花总产量万包，仅仅是美国5%不到，棉纺织业约是美国的14%～15%之间，均有较大差距。

　　作为世界主要移民国家，美国在人口增长方面并不逊色于大唐王国，甚至每年的欧洲人口移民总量还远高于大唐王国。

　　也就是到了1851年，大唐王国的移民总量才渐渐的追上美国，大约是美国年均移民总量的85~90%之间。

　　随着神州大陆局势的进一步混乱，战火涂炭，更多的逃难人口迫切需要到海外寻找一条生路，大唐王国和澳洲无疑就是最好的去处。

　　这里有淘金梦，是流淌着奶与蜜的海外华人发展乐园。

　　预计到了1852年，随着北太平洋黄金航线移民热潮方兴未艾，大唐王国的移民总数将能够与美国相比肩，甚至越过一头。

　　背靠着神州大地三万万七千万的海量人口，每年仅贫困人家溺死的婴儿就难以计数，即便与整个欧洲相比较，大唐王国在移民来源方面毫不逊色，且犹有过之。

　　一年百万移民不是梦，只不过毛毛雨啦！

　　大唐王国对人力资源的渴求几乎是无穷无尽，在广阔的疆域内，有太多太多的土地需要开垦，有太多太多的行业迫切需要劳动力，整个社会发展都处于一种饥渴状态。

　　别的不说

　　仅大唐王国工业领

　　请收藏：https://m.jinghuashuge.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）