限在某一个小的领域上,而是要拓宽自己的研究领域。所以我在课余时间里,会经常研究一些其他领域的知识。”
“嗯,这是一个好习惯。只要精力足够的话,多接触一些其他知识面,总是会有好处的。”
在正常的科研体系中,通常会随着研究水准的提升,研究的领域划分的越来越细。
比如说,本科学的是物理专业,到了硕士,研究方向缩小到了凝聚态物理的部分。
而到了博士,又只研究凝聚态物理中的超导领域。
这对于绝大部分科研者来说,都是非常正常,也是完全正确的事情。
但如果像达到更高的层次,就一定要拓展自己的知识面,能够站在更高的角度去思考问题。
否则的话,也只能成为某个领域的专家,而无法成为一名战略科学家。
徐佑曾经也和楼嵩一样,希望自己能够纯粹的做研究,而不是让其他方面的事情,去影响到自己的研究。
但当徐佑逐渐接触到一些内部的事情后。
才知道,如果无法让我们真正站在世界之巅,就很难让我们的科研者,拥有最好的科研环境的。
徐佑必须要承担更多的责任,才能让楼嵩这样具有强大天赋的人才,释放出自己全部的能量。
项目组正式成立之后,徐佑组织大家一起,对之后项目的开展进行着讨论。
“这一次,我们的目标,是开发出超长寿命、高安全性、高储电能力的储能锂离子电池。在电池的成组方式上面,我们现在有两种方案进行选择,分别是SCM结构,和PCM结构。”
SCM结构与PCM结构,分别指的是先串联后并联,以及先并联后串联。
而电池的种类,也分为小容量单体电池成组,以及较大容量的单个大电池。
待徐佑讲完主要内容之后,一位蓟京大学的电池专家举手说道:
“徐教授,我建议还是采用小容量单体电池成组的方式。很多实践应用已经证明,在安全性、可靠性和管理性等方面,小容量单体电池成组,都要比大容量电池具有更明显的优势。”
这位专家列举了一些实例,并通过理论解释了其中的具体原因。
“没错,这也是我建议的主攻方向。不过在一切没有定论的时候,还是不能放弃其他的可能。”
在徐佑之前查阅资料的过程中,也知道小容量单体电池成组的方式,是现在最优的一个选择。
包括某斯拉电动汽车的储能系统,就是由近万节小容量单体电池,经PCM结构组成的。
但这并不代表是锂电池储能系统的终极答案,项目组仍需要通过自己的努力,去寻找更优的储能方案。
比如说,某斯拉的PCM结构电池组,虽然放电容量大于SCM结构,但并没有考虑电池组中单体电池不同的组合方式,对电池组性能的影响。
这让整个电池组的寿命,并没有达到非常理想的程度,需要每隔几年,就更换整个电池组。
当然,这些问题并不局限于某个品牌,而是整个领域广泛存在的问题。
而这些问题,是决不能在电力系统中出现的。
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